当调整；新建桥梁设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级，地震动峰值加速度0.10g；设计洪水频率沿河段路基结合城市防洪标准可采用1/50，其余路段大中小桥、涵洞及路基采用1/100；其他各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）。

二、路线

（一）路线起自周寨村既有316国道与凌云路平交口，向南离开旧路设新线，经瞿鲁营、西郑营、孤山村后利用既有孤山大桥跨越汉江，经马家店、秦家河后设桥梁跨越濂水河，再经下店子、协税至终点保卫村。路线走向和主要控制点符合可行性研究报告批复要求，原则同意其设计。

（二）初步设计综合考虑地形地质、城市规划、征地拆迁、工程规模及投资等因素，对3段共5.63公里路线进行了技术经济比选。结合地方政府意见，原则同意初步设计推荐的中石化汉中油库段采用改造河道方案，与京昆高速交叉段采用下穿方案，协税段采用适当离开城市规划、避免大范围拆迁的方案。

（三）路线平、纵面技术指标及平、纵配合基本合理。下阶段应根据详勘资料，结合沿线地形、地质、水文条件，进一步优化平、纵面设计，合理控制工程规模，节省工程投资。

1.细化汉中油库段平面设计，确保公路用地界与油库的距离满足《公路安全保护条例》要求。

2.结合城市规划，进一步做好路线平纵面与城市道路及河堤等的衔接。

三、路基、路面及排水

（一）原则同意初步设计采用的路基横断面形式、组成参数和一般路基设计。下阶段应做好以下工作：

1.加强K2+950～K4+300段水文、地质勘察工作，做好河道改造、路基基底处理、坡面防护等设计，确保路基稳定和河道行洪安全。

2.加强沿线湿软地基、软弱土、膨胀土、桥涵台背等处的地质勘察工作，进一步优化相应设计，确保路基稳定、经济合理。

3.加强沿线筑路材料调查，在材料参数满足要求的前提下，优先选用当地砂、石料，合理控制工程投资。

（二）原则同意采用沥青混凝土路面及其结构设计。路面面层结构厚度11厘米，即4厘米细粒式改性沥青混凝土（SBS AC-13）上面层，7厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25）下面层，下阶段应根据交通量组成等因素，进一步验算路面基层、底基层厚度，合理确定结构组成。旧路利用应根据检测资料，必要时进行补强设计。

（三）原则同意路基路面排水设计方案。下阶段应进一步细化排水设计，并做好路基排水与市政管网排水的衔接，确保排水顺畅。

四、桥涵

（一）全线设桥梁2122米/7座，其中新建大桥1368米/3座，利用既有大桥667米/1座，新建中桥65米/2座、小桥22米/1座，涵洞70道，原则同意桥涵设计方案。下阶段应根据详勘资料，结合桥位处的地形、地质、水文条件等进一步优化桥孔布置方案，合理确定墩台位置及型式，确保结构安全可靠、经济合理。

（二）原则同意新建桥梁上部结构采用20、30、50米预应力混凝土箱梁、T梁及16米预应力混凝土空心板，下部结构采用柱式墩，柱式及肋式台，桩基础。

（三）原则同意利用既有孤山大桥，应进一步完善其技术状况等级和检测评定资料，确保结构安全。

（四）应进一步补充完善全线桥址区的地质、水文等资料，合理确定桥梁墩台基础埋置深度，做好墩台防冲刷设计；并根据地勘资料进一步优化桩基长度，完善桥头排水及防护措施。

（五）应根据路基排水、当地农田灌溉等需要，充分考虑清淤疏浚，进一步优化涵洞布设位置、形式及孔径。

五、交叉工程

（一）全线设分离式立交4处（分别为上跨十天高速、上跨阳安铁路、下穿西成高铁既有桥梁、下穿京昆高速），平面交叉22处（10处与等级公路或市政道路交叉，12处与农村道路交叉），交叉方案布设基本合理，原则同意其设计。

（二）应进一步加强与等级公路或市政道路平交的渠化设计，加强平交口的警示和预告标志，完善交通安全设施，必要时设置信号灯控制，确保行车安全。

（三）应进一步征求阳安铁路、西成高铁、十天高速、京昆高速、108国道、河道、文物、军事基地、城市规划等相关管理部门意见，完善有关协议，确保项目顺利实施。

六、交通工程及沿线设施

全线标志、标线、护栏、防眩板、防抛网、声屏障、里程碑、百米桩等交通安全设施设计执行了部颁规范及省厅有关文件精神，原则同意。下阶段应按《公路安全生命防护工程实施技术指南（试行）》，进一步完善交通安全设施。

七、环境保护及景观设计

环境保护与景观设计方案基本合理。下阶段应根据环评报告批复及“美丽干线公路”有关要求，进一步完善相关设计。

八、概算

初步设计概算编制基本符合交通运输部颁布《公路工程基本建设项目概算、预制编制办法》（JTG B06—2007）和《公路工程概算定额》（JTG/T B06-01—2007）及我省有关规定。经审查，核定本项目初步设计概算为902,007,481元。

（一）核定建筑安装工程费631,324,843元。

（二）核定设备及工具、器具购置费434,919元。

（三）核定建设项目前期工作费15,990,813元。

请你局据此批复，督促建设单位严格执行基本建设程序；按本批复要求认真优化设计方案、编制施工图设计文件，防止建设过程随意设计变更；完善防洪评价、文物等相关审批手续，确保本项目依法、合规建设；严格项目法人管理，积极筹措建设资金，严格控制工程投资；切实加强实施过程中的监督管理，保证工程建设质量和安全。项目由汉中市交通运输局和汉台区、南郑县政府组织实施，总工期2年半（自开工之日起算）。

附件：244国道汉台至南郑公路改建工程初步设计概算审批表

陕西省交通运输厅

2017年1月20日